Des engagements concrets pour une industrie bois plus responsable
Les besoins en panneaux peuvent être très variés :
les projets intérieurs exigent des matériaux à base de bois, plats, cintrés ou composites, capables de répondre à un cahier des charges strict (poids, durabilité, résistance au feu, finition, industrialisation).
Le vrai sujet en ferroviaire : le matériau
Dans l’aménagement ferroviaire, la courbe est un levier design et intégration… mais la performance vient du choix du bon matériau : bois, dérivés, ou structures composites/sandwich selon l’usage.
Chez Wood Specifics, nous mettons notamment en avant des matériaux composés majoritairement de bois et matières naturelles : une colle sans COV, la recyclabilité, la certification ferroviaire EN45545, le PEFC et, sur demande, une surface bactéricide.
Pourquoi le bois fait la différence dans le ferroviaire ?
Les applications les plus fréquentes en ferroviaire couvrent : comptoirs, cloisons, plafonds, planchers, éléments de sièges, tabletterie.
Et selon la pièce, le « bon choix » peut être :
- Un panneau plat (habillages, tablettes, mobilier, éléments structurels simples)
- Un panneau cintré quand il faut une forme courbe propre et répétable (cloisons courbes, habillages de sièges, voussoirs, plafonds…)
- Un panneau sandwich / nid d’abeille quand la priorité est le rapport poids / rigidité (structures légères, grands éléments, comptoirs…)
Vous hésitez entre bois plat, bois cintré et composite ?
- Si vous cherchez un rendu bois / une belle finition visible → solutions bois (plat ou cintré) + finition adaptée
- Si vous avez un rayon / une forme complexe à respecter → panneaux cintrés (okoumé, hêtre, mix kraft/bois…)
- Si vous avez une contrainte de poids forte → panneaux sandwich / nid d’abeille (plat ou cintré)
- Si vous êtes en environnement très sollicité (entretien, chocs, frottements) → le bon couple « matériau + revêtement » (HPL/stratifié, placage, vernis, peinture…) est déterminant
Pour comparer les références et usages par produit : Télécharger notre catalogue
Prototypes et pré-séries
Dans le secteur du ferroviaire, une pièce esthétique doit surtout être industrialisable : géométrie stable et répétabilité.
Pour cela, nous mettons en place une batterie de contrôle, en accord avec votre cahier des charges et vos exigences techniques. Le prototype et la pré-série permettent d’affiner les besoins et tolérances de chacun.
Nos produits sont pensés pour l’habillage intérieur ferroviaire et respectent la conformité EN 45-545
Wood Specifics : votre partenaire matériaux bois pour l’aménagement ferroviaire
Nous concevons et fabriquons des solutions à base de bois pour l’aménagement intérieur ferroviaire : panneaux plats, pièces cintrées et structures composites (selon les contraintes de votre projet). Notre approche est orientée performance, industrialisation et répétabilité, pour des composants faciles à intégrer en production, sans compromis sur le rendu.
Vous travaillez sur un nouvel intérieur de rame, une rénovation cabine, un aménagement premium ou un besoin spécifique (cloisons, plafonds, planchers, siège, tabletterie, comptoir, habillages techniques) ?
Parlons de vos contraintes (poids, rayon, finition, normes) et de vos volumes : nous vous aidons à choisir la solution la plus pertinente :
Wood Specifics est la solution technique et esthétique pour vos projets !
